|
10.10.2008
|
Во втором полугодии 2008 и в 2009 году "Стрый-Авто" намерен продать более 100 автобусов в Россию. Завод делает ставку на модель А102. Производство модели А0752 на шасси ЗИЛ-5301 будет свернуто, после того, как предприятие отправит клиентам последние автобусы в рамках прежних контрактов. "Стрый-Авто" планирует сохранить производство автобусов малого класса, но уже на других шасси. Сейчас ведется разработка различных вариантов. Главную ставку "Стрый-Авто" делает на автобус малого класса А102, выполненный на шасси FAW CAG780D226. Автобус имеет 28 мест, способен вмещать до 60 пассажиров и оснащен дизельным двигателем FAW мощностью 150 л.с. Благодаря широким дверям и большим накопительным площадкам, А102 позволяет сократить время посадки и оптимизировать время пребывания на маршруте. Автобус А102 был создан осенью 2006 года и все это время проходил испытания. Модель получила свой дизайн и довольно простую конструкцию. Главной же изюминкой стал невысокий уровень пола. Для сравнения у черниговского автобуса ЧАЗ А075, также выполенного на шасси FAW, приходится подыматься намного выше. Да и мощность двигателя у Стрый выше (150 л.с. против 119 л.с.). Передняя "маска" А102 смотрится вполне современно, а сам автобус получился довольно светлым, хотя в нем много "цитат" от других моделей "украинской школы дизайна". Официальная информация умалчивает о соотвествии китайского мотора нормам Евро-3, без которых импорт в Россию не возможен. Да и без сервисной сети сбыт почти 100 автобусов вызывает сомнения. Новую модель "Стрый-Авто" планирует также выпустить в пригородном и междугороднем исполении. Следует отметить, что завод в г. Стрый за 5 мес. 2008 года выпустил всего 20 автобусов для нужд Министерства образования.
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
В ГАИ прогнозируют всплеск провокаций в адрес испекторов ГАИ, в связи со вступлением в силу нового закона о Безопасности Дорожного Движения. Рост величины штрафов, ужесточение наказания по многим видам нарушений приведет к росту провокаций испекторов ГАИ. Для борьбы с гаишниками-взяточниками и водителями, которые дают взятки столичным инспекторам Госавтоинспекции выдадут диктофоны. Соответствующее распоряжение уже поступило в подразделения ГАИ, и куплено нужное количество диктофонов. Записывать на диктофон все разговоры с водителем гаишники начнут с 15 октября. Одновременно будет легче рассматривать и жалобы на сотрудников ГАИ - конфликтные ситуации инспектор сможет записать на диктофон. По словам первого замначальника департамента ГАИ МВД Украины, начальника киевской ГАИ Анатолия Сиренко, в сентябре зафиксировано 60 случаев, когда водители пытаются "откупится" от "гаишников", а материалы по ним переданы в прокуратуру. Сиренко считает, что с принятием закона, ужесточающего ответственность за нарушение ПДД, у водителей может появится еще больший соблазн договорится с инспектором "по-хорошему". Сиренко просит киевлян в случае выявления недобросовестных работников ГАИ, с жалобами и предложениями обращаться по телефону доверия столичной Госавтоинспекции (483-70-64). Что меняется с новым Законом?
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
Компания «Ниссан Мотор Украина» продолжает чётко следовать принципам честного и последовательного ценообразования в условиях продолжающегося финансового кризиса и непредсказуемого поведения курса украинской валюты на финансовом рынке. Несмотря на значительный разрыв официального и межбанковского курса гривны по отношению к доллару США, (разница составляет 15-20%), оплата за автомобили Ниссан в официальной дилерской сети Ниссан Мотор Украина продолжает производиться на основе официального курса, установленного Национальным Банком Украины. Также отсутствует какая-либо комиссия или дополнительные проценты при расчёте стоимости оплаты за автомобили в гривнах. Соответственно поклонники бренда Ниссан могут точно планировать свой бюджет на покупку автомобиля, не находясь в зависимости от изменяющегося курса гривны. Все вышеуказанное, а также тот факт, что ООО «Ниссан Мотор Украина» является одним из немногих операторов автомобильного рынка, сохраняющим цены на весь модельный ряд на прежнем уровне, позволило добиться одного из наиболее привлекательных предложений на рынке. Так, розничная цена на стильную Nissan Micra стартует от 72 427 грн. Один из наиболее популярных семейных автомобилей – вместительный и функциональный Nissan Note предлагается по цене – от 82 478 грн. Обладателя звания «Лучшего Компактного Внедорожника 2008», лидера по продажам Nissan в Украине - Nissan Qashqai можно приобрести – от 116 721 грн., Nissan X-Trail - внедорожник, обладающий лучшей в мире интеллектуальной системой полного привода All-Mode 4x4-і, и по достоинству занимающий одну из лидирующей позиций в своем сегменте стоит 162 542 грн. Отдельного внимания заслуживает новый седан бизнес-класса Nissan Teana, в котором современный выразительный дизайн сочетается с роскошью комфортного салона, выполненного из высококачественных материалов. Розничная цена автомобиля с высокотехнологичным двигателем V6, объемом 2,5 (182 л.с.) и усовершенствованным вариатором CVT нового поколения составляет 176 879 грн. Подробности см. на www.nissan.ua
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
Международный автомобильный холдинг «Атлант-М» определил дальнейшую стратегию по импорту китайских автомобилей. Отныне компания «Атлант-М Китайские автомобили» будет представлять интересы только одного китайского производителя - компании Great Wall Motor Со. Ltd. в Украине.От поставок в Украину таких китайских производителей как: South East, BYD Auto, Brilliance Auto решено отказаться. Фокусирование стратегии на развитие бренда Great Wall обусловлено не только популярностью марки среди украинских потребителей, но и лидирующими позициями по миру. Сергей Савицкий, Генеральный директор Международного автомобильного холдинга «Атлант-М» в Украине: «На протяжении трех лет мы работали с разными китайскими производителями для того, чтобы определить совместную нишу, где бы могли получить выгоды все стороны - производитель, импортер, дилер и наши клиенты. Сегодня мы приняли решение о фокусировании стратегии на развитие одного бренда Great Wall. Таким образом, с украинского рынка уходит South East и BYD Auto, Brilliance стали исчезать чуть ранее. Вполне ожидаемое решение, основанное на анализе спроса и предпочтений украинских потребителей. "Атлант-М" достаточно много инвестировал в продвижение этих брэндов, активно их рекламировал и формировал сеть дилеров. Но украинский потребитель своим кошельком определил каким китайским автомобилям суждено закрепиться в Украине, а каким - нет. Покупатели хорошо воспринимают Chery, Geely и Great-Wall. Судя по всему со временем эти три производителя и сохранят свое влияние в Украине. С другой стороны, BYD уже начинал "раскручиваться" в Украине и импорт этого брэнда в Украину может возобновиться силами других операторов. Однако, "подхватывание знамени" не всегда дает эффект. Так, после "Атлант-М" были попытки восстановить импорт Brilliance, но успехом они пока не увенчались. В AUTO-Consulting прогнозируют, что еще несколько китайских брэндов в ближайшее время также покинут украинский рынок. Всего за период 2006-2008 гг. рынок уже покинуло до 10 китайских производителей. После эйфории старта продаж наступило разочарование и трезвый рассчет. Как делают Great Wall. Репортаж с новейшего завода
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
Падение спроса в сентябре на автомобили нескольких марок повлияло на общий рост продаж иномарок в России. Если за первые восемь месяцев 2008 года рост составлял 40 процентов, то в сентябре этот показатель снизился до 22 процентов. Среди автопроизводителей, пострадавших от кризиса, - Chevrolet (падение на два процента), Ford (на 13 процентов), Mitsubishi (на 25 процентов), Renault (на четыре процента), Volvo (на 35 процентов) и Kia (на 11 процентов). Кроме того, снижение продаж затронуло и менее популярных производителей - Alfa Romeo (снижение на 18 процентов), Cadillac (на семь процентов), Chery (63 процента) и Great Wall (на пять процентов). Заметнее всего снизились продажи бюджетных автомобилей, традиционно пользующихся высоким спросом. К примеру, Ford Focus за сентябрь этого года было продано на 22 процента меньше, чем за сентябрь прошлого. Также на 28 процентов снизился сбыт автомобилей Hyundai Accent, на 35 процентов - Chevrolet Lanos и на 15 процентов - Renault Logan. Как сообщает "Коммерсант", несмотря как кризис, компании Renault, Nissan и General Motors не собираются менять запланированные объемы продаж в России. В Mazda и Mitsubishi также считают, что спрос на их машины сохранится. И лишь только руководство концерна Volvo заявило о пересмотре своих прогнозов: по истечении девяти месяцев было продано лишь 16 тысяч машин при ранее запланированных 29 тысячах в год. По мнению экспертов группы "Автомир", российский авторынок будет испытывать проблемы со спросом в течение года или полутора. Причинами тому станут скачки курсов валют, нежелание банков выдавать автокредиты и "неуверенность потребителей в завтрашнем дне". Mitsubishi заявила о снижении цен на свои автомобили, чтобы не терять динамику продаж. Генеральный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России, компания "Рольф Импорт", объявила о снижении цен на большинство популярных моделей этой марки из-за финансового кризиса. Как сообщает "Прайм-Тасс", автомобили подешевели на сумму от 30 до 90 тысяч рублей: цены на Lancer 1.5 снизились на 30 тысяч, на Pajero Sport - на 50 тысяч, а кроссовер Outlander XL стал дешевле на 90 тысяч рублей. По словам представителей "Рольфа", этот шаг позволит стабилизировать спрос на автомобили Mitsubishi в России, а также поможет дилерам пережить снижение активности на рынке, которое наблюдается в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране. Ранее сообщалось, что по итогам сентября продажи автомобилей Mitsubishi в России снизились почти на 25 процентов. Что предлагают украинские дилеры
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
Компания Ford Motor представила электронную систему предупреждения столкновения в автоматическим торможением, которой будут оснащаться модели Ford и Lincoln в 2009 году. Как сообщается в пресс-релизе компании, система представлена радаром, который выдает водителю звуковой и световой сигналы при опасности столкновения с другим автомобилем, или препятствием. В случае повышенной вероятности столкновения система автоматически подтормаживает автомобиль, а также включает электронный усилитель тормозов, чтобы помочь водителю вовремя остановиться.
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
В интернете появились шпионские снимки автомобиля Nissan 370Z, дебют которого состоится в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе. Как сообщает Motorauthority.com, купе будет отличаться от существующей модели 350Z новым дизайном кузова, кардинально переделанным интерьером и более мощным двигателем. Благодаря измененным фарам в "акульем" стиле, задним фонарям и расширенным колесным аркам автомобиль станет выглядеть стремительнее своего предшественника. Задние крылья увеличились в размере, переместив линию окон выше, а на задней двери появился спойлер. Новинка будет иметь такой же двигатель, как Infiniti G37. Это 3,7-литровый атмосферный мотор, мощность которого увеличена с 313 до 330 лошадиных сил по сравнению с Nissan 350Z. Как сообщает сайт Leftlanenews.com, в будущем Nissan 370Z могут оснастить и 4,5-литровым восьмицилиндровым двигателем. Продажи Nissan 370Z в Японии запланированы на декабрь 2008 года, а с начала 2009 года он будет предлагаться и в других странах. Новинка позиционируется как конкурент Porsche Cayman.
Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting)
|
|
10.10.2008
|
На Большой окружной дороге в направлении проспекта Победы (Карта Киева) около 15:00 не поделили дорогу джип Lexus и грузовичок Jас. ДТП произошло возле заправки «Золотой гепард», передает корреспондент «Главреда».
Lexus ехал в крайней левой полосе, а Jас ехал справа от джипа. Водитель первого подрезал грузовичок. Джип задним правым крылом ударил Jас, в результате чего произошел скользящий удар.
В результате ДТП у грузовичка оторвался бампер, и помялось левое крыло. У Lexus помята правая задняя сторона.
На месте происшествия работают гаишники. Также приехали страховщики. Пострадавших в этом ДТП нет.
Из-за столкновения двух автомобилей Жулянский мост в направлении проспекта Победы «тянется». // www.glavred.info // ДТП в Киеве. Жулянский мост
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Сегодня около 13:50 на улице Маршала Тимошенко, 15 (Карта Киева) в направлении метро «Минская» не разминулись троллейбус и фура МАЗ, передает корреспондент «Главреда».
По словам сотрудников ГАИ, троллейбус остановился на остановке. Сзади ехал МАЗ. Водитель фуры попытался объехать автобус. В этот момент фура прицепом зацепила левую часть троллейбуса, а результате чего полностью разбилось стекло в троллейбусе, разорвался метал. У фуры немного ободрался бок. Во время удара в троллейбусе находились люди. По словам водителя троллейбуса, 2 человека пострадали в результате этого происшествия. В частности, женщина, у которой осколки стекла попали в голову и поцарапали лицо. «Скорой» пострадавшая так и не дождалась... Вторая пострадавшая – девушка, которой осколками стекла нанесено множество повреждений. Ее госпитализировала «скорая».
Сотрудники ГАИ оформляют аварию. // www.glavred.info // Авария в Киеве. Оболонский район
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
С тех пор, как Porsche официально объявил о поглощении концерна Volkswagen Group, в состав которого входит Audi, многие поклонники Audi R8 опасаются за «жизни» спортивных моделей Audi, так как Porsche не заинтересован в развитии подобных моделей и может заняться «корпоративной чисткой» линейки компании из Ингольштадта.
Тем не менее, на одной из пресс-конференций на Парижском автосалоне исполнительный директор Porsche Венделин Ведекинг (Wendelin Wiedeking) заявил, что «было бы безумием снимать с производства модель, которая пользуется таким успехом». Ведекинг также отметил, что Audi и Porsche имеют разный контингент заказчиков, то есть Audi R8 не является непосредственным соперником Porsche 911 и наоборот. Босс немецкого автогиганта заверил, что не собирается сокращать модельный ряд Audi, намереваясь создать «комфортные условия» для развития каждого бренда «под крылом» Porsche.
За всеми формальностями, связанными с окончательным переходом Volkswagen под контроль Porsche, скрывается довольно жесткая борьба за перераспределение власти. Porsche заявил, что 26 ноября подаст официальное предложение о приобретении новых акций, чтобы завладеть 51% пакета. На фоне этого нарастает противостояние между профсоюзами, и остается нерешенной юридическая проблема с Нижней Саксонией, интересы которой отстаивает сама Ангела Меркель. // www.autoua.net // Porsche обещает не трогать Audi
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
В сети появилась целая серия шпионских фотографий Nissan 370Z, который проходит тестирование на мокрых немецких дорогах перед мировой премьерой на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Авто Фото
Прототип модели 2010 года заметно короче своего предшественника, Nissan 350Z, и отличается новым дизайном фар со светодиодными лампами в стиле Nissan Maxima, а также очень широкими крыльями. Изменился профиль автомобиля, очертания крыши теперь больше напоминают Nissan GT-R. Центральная стойка стала шире, а окна – меньше.
На капоте больше нет характерного выступа, так как вместо высокого двигателя VQ35HR модель Nissan 370Z использует новый 3,7-литровый VQ37VHR от Infiniti G37, оснащенный системой изменения фаз газораспределения VVEL. Данный мотор развивает свыше 330 л.с и 336 Нм, но не исключено, что в новой модели двигатель сможет достичь отметки 350 л.с. в паре с семискоростной трансмиссией с двойным сцеплением от GT-R.
Недавно Nissan заявил о намерении противопоставить свой новый спорткар таким моделям высшего класса, как Porsche Cayman. Nissan 370Z призван стать более дешевым, но не менее производительным аналогом знаменитого немецкого автомобиля. // www.autoua.net // Nissan 370Z: шпионские фото
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Lexus известен как самый «зеленый» бренд в сегменте автомобилей высшего класса, и через несколько лет модельный ряд компании может состоять в основном из гибридных моделей. В интервью изданию Nikkei топ-менеджер Тошио Фурутани (Toshio Furutani) сообщил, что Lexus намеревается вложить дополнительные средства для развития моделей с альтернативными источниками питания. Подобные заявления делали еще несколько высокопоставленных представителей японского автопроизводителя в Европе и Австралии.
На сегодняшний день Lexus продает три гибрида — Lexus LS 600h, Lexus GS 450h и Lexus RX 400h. Недавно компания подтвердила известия о том, что специально разработанный гибрид на основе Toyota Prius представят на автосалоне в Детройте. Новое поколение кроссовера Lexus RX и его гибридная версия появятся в продаже в течение следующего года.
Остальные модели Lexus оснастят гибридными приводами только после дебюта запланированных ранее обновлений. Завершается производственный цикл Lexus SC, так что вполне вероятно, что новая модель станет одним из первых гибридных кабриолетов данного класса, хотя сам автомобиль может сменить название.
Говорят о новом компактном хэтчбеке с гибридным приводом, класса BMW 1-Series и Audi A3, который можно оснастить комплектом литий-ионных аккумуляторов, способных заряжаться от обычной электросети, как в Toyota Prius нового поколения. // www.autoua.net // Lexus может стать маркой гибридных автомобилей
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Для большинства автолюбителей и автопроизводителей Парижский автосалон является витриной маленьких и массовых автомобилей. Однако несколько фирм, которые все мы знаем, представляют те новинки, которым слово «экономия» чуждо во всех проявлениях. Истинно европейские и непревзойденные luxury car.
Авто Фото
150 штук Arnage final series выпустит Bentley.
Этот автомобиль делал производителю «лицо» долгие 10 лет. Прямой конкурент Rolls-Royce - «B» с крылышками решило пересмотреть свою линейку. Что будет потом – строжайшая тайна, зато сейчас каждый олигарх имеет возможность приобрести автомобиль из спец-серии увешанную шильдиками «final series» как новогодняя елка шишками.
1.5 квадратных метра площади крыши занимает панорамное окно в новом Porsche 911 Carrera Coupe TARGA. Похоже по мнению создателей известной модели водитель и пассажир должны не только притягивать внимание окружающих своей машиной, но и сами разглядывать мир снизу вверх. Полезная возможность любоваться небом в автомобиле разгоняющемся до 100 км/ч за 4,7 секунды и максимальной скоростью в 297 км/ч.
165.000 евро придется отдать любителю итальянского автопрома за новейшую Ferrari California. Поклонники ждали ее официального показа, но тем кто не позаботился заранее, предстоит ждать еще минимум три года так как заказами на эти время Ferrari уже обеспечено. Так, что приобрести этот кабриолет «к этому лету» не получится.
6 ступеней в автоматической коробке Aston Martin DBS управляемой подрулевыми магниевыми лепестками. Заслуженный автомобиль Джеймса Бонда стал гораздо удобней избавившись от «ручки». Впрочем производитель уверяет что динамика машины не изменится и будет в пределах 4,3 разгона до 96 км/ч Не менее полезными дополнениями окажутся и десять динамиков стереосистемы Bang & Olufsen, 20-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава, и изменение салона позволяющаа устанавливать два задних сиденья.
430 лошадиных сил у обновленного седана Maserati Quattroporte S. Обновленная радиаторная решетка и фары добавили машине агрессии и серьезности, а утопленная в изгиб решетки эмблема «вилка» наоборот прячется в тени. Зато задние светодиодные фары отдают «попсовостью» и погоней за последней модой, что крайне странно, для модели, которая сама является ее законодателем.
5.15 метров длина нового шоу-кара Lamborghini Estoque. Длинный и широкий «Исток» выгляди еще массивней из-за своей высоты – всего 1,35 м. Под капотом он имеет такой двигатель, что габариты никак не повредят имиджу Lamborghini в скорости преодоления идеально заасфальтированных пространств – 520-сильный бензиновый V10 не оставит конкурентам шансов. // www.kolesa.ru // Автосалон в Париже: люкс в цифрах
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Среди мировых премьер Парижского автосалона для нашего первого обзора мы решили выбрать самые интересные нашему покупателю. Побродив по стендам Paris Expo, мы с удивлением обнаружили, что этих машин не так уж и много. Десятку, во всяком случае, мы не наскребли.
Авто Фото
BMW 7-series
Что было
Предыдущие поколение «семерки», яркое решение дизайнера Криса Бэнгла, позволило BMW стать лидером самого престижного сегмента. Но было это давно: в прошлом году Штутгартские конкуренты начали продажи S-Klasse. Надо было отвечать.
Что будет
Модель стала длиннее и ниже. Кажется люксовость не помещается в габариты машины и распирает ее изнутри. Линейка двигателей полностью обновилась, радуя почитателей баварской мощности: 245, 326 и 406 «лошадей». Успех до поры до времени гарантирован, вопрос только в том, когда наступит эта пора…
Citroen C3 Picasso
Что было
Семейный минивен С4 Picasso и компактный Citroen С3. Первый – с приятной внешностью в корпоративном стиле, как без дизайнерских изворотов, так и особых драйверских амбиций. Второй – скромный хетчбек с устаревшим дизайном, не нашедший особых почитателей в России
Что будет
Два бензиновых и два дизельных мотора. «Механика» и «автомат». Все это, конечно, важно. Но новый Citroen впечатляет прежде всего удивительным сочетанием игрушечного и серьезного, кубических форм и округлых линий, 4-метровой длины и более чем 1.5-метровой высоты, позволяющей сделать автомобиль и компактным и вместительным. В общем, имя гениального художника обязывает – Citroen рассчитывает выполнить обязательства.
Hyundai i20
Что было
Hyundai Getz – чрезвычайно популярный в России автомобиль, прежде всего за свою цену, габариты и комплектации. Несмотря на значительный возраст модели, спрос на него практически не спадает.
Что будет
Новый хетчбек, со стремительным дизайном, с претензией на покорение аудитории Opel Corsa. Длина – меньше 4 метров, новые двигатели 1.2 л. (75 л.с.), 1.4. (100 л.с.), 1.4D (75 и 90 л.с.), 1.6D (115 л.с.), причем последний комплектуется 6-ступенчатой МКПП… Более интересная пятидверная версия уже есть, ждать трехдверную осталось меньше полугода.
KIA Soul
Что было
Концепт, как внешне, так и внутренне напоминающий такой же концепт Ford Explorer America
Что будет
Серийный мини-кроссовер ориентированный на молодежную аудиторию, которая гонится за внешностью пренебрегая функциональностью. Ведь под образом маленького внедорожника скрывается обычный передний привод с линейкой двигателей позаймствованных от KIA Сeed.
Mitsubishi Lancer Sportback
Что было
Один из самых популярных автомобилей последних лет. Особенно (точнее, в первую очередь) в России: «японец» по приемлемой цене, что может быть заманчивей! Пришедшее в прошлом году новое поколение все также популярно, но народ постепенно наедается седанами…
Что будет
Самое главное по сравнение с седаном: куда более спортивная и гармоничная внешность. Это можно считать серьезным комплиментов, поскольку и 4-дверная модель совсем не урод. А когда в комплектации есть 140-сильный, 2-литровый дизель и динамические достоинства машины должны быть на уровне.
Renault Megane
Что было
Автомобиль сходу выигравший Car of the Year, первый получивший 5 звезд от EuroNcap. В России, несмотря на все вышесказанное, хетчбек не особо прижился, зато седан был популярен, благодаря хорошей комплектации и не задранной цене.
Что будет
Знакомые черты в облике Megane III можно и не искать. Достаточно взглянуть на стоящую рядом Laguna. Причем, очень похожи и салоны обоих автомобилей. Разумеется, уровень безопасности – высочайший. Выбор двигателей – весьма широк. Остается дождаться цен: «лагуновские» россиян, кажется, не очень порадовали.
Toyota Avensis
Что было
Безусловно качественный, но несколько аморфный автомобиль, который не пользовался большой популярностью в России, очевидно подавляемый собратом Camry.
Что будет
Новая Toyota Avensis разработана в Европе. Производиться будет в Бирмингеме. С прицелом на Старый свет. А значит, нужны максимально «зеленые» моторы и нетривиальная внешность. Собственно это и есть козыри новой Toyota.
Skoda Octavia Facelift
Что было
Два поколения одной модели весьма успешно продающиеся на разных рынках. Первую ценят за надежность и невысокую цену, вторая радует габаритами и многими современными решения VW Group. А что дизайн скромный… Не за это нас любят.
Что будет
Skoda тоже поработала над дизайном. Получилось, откровенно говоря, нечто противоречивое. Выступающая вперед радиаторная решетка и новые фары – не самая удачная попытка придать автомобилю менее спокойный облик. Зато от «братьев по концерну» Octavia получила 125-сильный двигатель 1.4 TSI, 7-ступенчатую коробку DSG, адаптивную систему головной оптики…
Volkswagen Golf
Что было
Культовый автомобиль обладающий стабильной узнаваемостью, на котором выросло не одно поколение стритрейсеров, менеджеров среднего звена и мелких бизнесменов. Новое обновление, скорее дань моде, чем реальная рыночная необходимость.
Что будет
Согласно эволюционной теории автомобили нового поколения всегда больше предыдущего. «Шестой» следует этим направлением лишь отчасти, так в длину он стал даже короче, правда раздался вширь. Линейка двигателей насчитывает четыре бензиновых агрегата, два из которых атмосферные, еще два с нагнетателями, но при этом все они соответствуют жестким нормам Евро-5. Производитель видит прогресс в адаптивной системе управления шасси (разработанной VW и впервые установленной именно на Golf), а также адаптивном круиз-контроле. Дизайн же новинки традиционно строг: лишь новые фары выделяются на фоне знакомой модели. // www.kolesa.ru // Автосалон в Париже: самое ценное
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
На автошоу SEMA, где соберутся почти все ведущие тюнинг-ателье мира, Hyundai продемонстрирует три варианта доводки купе Hyundai Genesis, а также "прокачанный" седан Genesis.
Заднееприводный седан Hyundai Genesis южнокорейская компания "довела до ума" вместе с тюнерами из ателье RKSport. На стенде концерна будет представлена модель с двигателем V8 объемом 4.6 л мощностью 368 л.с. Для автомобиля был разработан специальный пакет внешнего тюнинга. На Hyundai Genesis установлен новый капот, выполненный из композитного материала, агрессивный передний бампер с воздухозаборником, боковые "юбки", другая радиаторная решетка.
Кроме того автомобиль Hyundai Genesis оснастили двумя задними спойлерами и поставили на легкосплавные диски TSW. Изменениям подверглись система выхлопа седана, тормозная система, которая стала только мощнее, и подвеска, сообщает Carscoop. // www.kolesa.ru // Hyundai Genesis на автошоу SEMA
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
В австралийском Сиднее сегодня открывается международный автосалон. Ожидать громких премьер от него не приходится: Сидней - не Париж, однако и на региональном автошоу порой можно увидеть кое-что "свеженькое". Например, обновленный седан Kia Cerato, для дебюта которого южнокорейский автопроизводитель избрал именно Зеленый континент.
Авто Фото
Согласно пресс-релизу концерна, в Австралии будет продемонстрирован автомобиль с двухлитровым бензиновым двигателем. Больше никаких подробностей о модели Kia официально пока не распространяет.
По данным западных изданий, которые пользовались достоверными источниками, модернизированная версия Kia Cerato также станет комплектоваться 126-сильным бензиновым мотором объемом 1.6 л и турбодизельным 1.6 л двигателем мощностью 130 л.с.
Модель предполагается оснастить как механической коробкой передач, так и автоматической трансмиссией. В Kia обещают, что цена автомобиля порадует потенциальных покупателей, а в списке опций автомобиля перечисляются системы Smart Key и Push-Start, Bluetooth, подогрев передних сидений, а также легкосплавные диски размерностью 17 дюймов. Ожидается, что следом за седаном, который у себя на родине известен под именем Cerato, в США "проходит по делу" как Spectra, а в России знаком автомобилистам в качестве Forte, появятся также купе и, возможно, хэтчбек. // www.kolesa.ru // Kia Cerato: обновленный седан
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Infiniti FX наделал много шума, когда впервые был представлен публике в 2003 году. FX45 с двигателем V8 называли самым быстрым серийным внедорожником, отобрав тем самым пальму первенства у AMG-spec Mercedes-Benz ML. Прилизанный, немного космический дизайн сыграл в этом немаловажную роль, так что в целом Infiniti FX оказался серьезным соперником. Как и в случае с другими современными моделями концерна Nissan, многие детали переходят от одной модели к другой, не стал исключением и Infiniti FX, у которого схожая с Nissan 350Z и Infiniti G35 платформа. По этой причине данный автомобиль мало пригоден для езды по покрытию чуть более неровному, чем бетон, тогда как на асфальтированной трассе его поведение безупречно, и соперникам остается лишь плестись позади. Жесткий внедорожник? Нет, вряд ли. Крутой? Определенно.
Авто Фото
Хотя возможность приобрести автомобиль со старым добрым V8 объемом 4,5 литра — это искушение, с которым не каждый справится, многие покупатели пребывают в недоумении от завышенной стоимости на автомобиль с большим расходом топлива, чем у комплектации с V6, хотя прибавка в мощности при этом составляет всего 35 лошадиных сил. Ну, а если учесть большой выбор опций на послепродажном рынке для любимого многими VQ35 V6, то выбор большинства ценителей просто очевиден.
Только в декабре 2005 года, после двух лет томительного ожидания и поисков возможности приобрести Infiniti FX, Вьет Нгуен из Вестминстера, штат Калифорния, обрел шанс купить свою мечту. Обладая одним из популярнейших импортных двигателей, Вьет знал, что сможет устроить настоящий отжиг. Вскоре штатные колеса заменили тюнинговыми катками, а двигатель был форсирован, чтобы выдавать больше мощности. Правда, вскоре после этого Вьет обрел славу первого владельца Infiniti FX, которому удалось взорвать VQ из-за неквалифицированной доработки. После этого, если так можно выразиться, инфаркта с фатальным исходом Вьет решил начать все сначала, но на этот раз более продуманно и тщательно.
Большой удачей можно считать то, что Вьету удалось отдать свою малышку в руки мастеров из Jim Wolf Technology (JWT), чтобы на нее установили первый прототип турбо-кита, который теперь пользуется большим успехом среди владельцев Infiniti FX. Установка прошла без особых осложнений, поскольку в JWT с мотором VQ были знакомы не понаслышке. Вскоре автомобиль выехал из бокса с двумя вертушками Garrett GT25, дующими в двигатель, и фронтальным интеркулером, остужающим их пыл.
Вьет, будучи чрезвычайно довольным отсутствием турбо-ямы и практически неизмененной управляемостью, решил все это проверить в действии. Он направился на трассу California Speedway, куда позже стал наведываться регулярно, участвуя в ежемесячных соревнования Streel Legal Drags (заезды на четверть мили для обычных уличных автомобилей). Прикупив более липкие слики для драга, он смог показать лучшее время, равное 13,3 с, и скорость 165,8 км/час на финише. Многие сочли бы этот день самым удачным в своей жизни, но Вьет остался недоволен результатами. Ему не понравилось, что турбины теряют эффективность именно в необходимых ему диапазонах буста, поэтому он решил, что можно сделать еще лучше. И снова мотор отдали в руки мастеров.
Первым делом были удалены распредвалы S2 JWT. Их заменили аналогами С2. Затем на выход пошли турбины, место которых заняли вертушки GT28, поскольку именно они обеспечивают необходимый уровень буста. Новые распредвалы теперь трудятся вместе с клапанами с пружинами JWT; клапаны были обточены с трех сторон. Головка блока была полностью расточена и отполирована. На выпуске установлены коллекторы JWT 700BB, соединенные с тест-пайпами APS диаметром 2,5 дюйма, и далее — выпускная система Greddy Evo TT 70 мм. Внутренности блока были усилены коваными шатунами Pauter, коваными поршнями и кольцами Arias. Топливо из бака качает насос Walbro производительностью 255 л/час. Дальше его принимают форсунки объемом 550 куб.см. Зажигание усилено системой HKS Twin Power DLI-II. Трансмиссия авто также не осталась без внимания: ее доработали при помощи комплекта Level 10, под замену пошел и преобразователь момента; его место теперь занимает преобразователь Edge Racing. Дифференциал теперь от ATS Carbonetics. Завершились метаморфозы установкой комплекта тормозов Rotora с 14-дюймовыми задними и 15-дюймовыми массивными тормозными дисками, так что теперь авто не только отменно разгоняется, но и так же эффективно останавливается. В итоге удалось получить 500 л.с. на колесах. Что тут же стало очевидно на драг-стрипе: лучшее время 12,7 с и 177 км/час на финише, что очень даже быстро для подобного автомобиля.
Теперь, будучи полностью удовлетворенным динамикой своего автомобиля, Вьет понял, что пора уделить внимание визуальным эффектам. Выбор пал на заказной боди-кит, изготовление которого он доверил компании Auto Explosion (Гардена, Калифорния), поскольку слышал о них много хороших отзывов. После тщательного анализа исходных данных, определения элементов, которые необходимо удалить и которые нужно оставить, и что будет наиболее проблематичным, мастера приступили к работе над трансформацией облика автомобиля. Несмотря на то, что было решено оставить фабричный цвет, его освежили слоем перламутрового голубого лака PPG, что придало машине совершенно уникальный вид. Под капотом было хромировано и отполировано все, что только можно, ведь там тоже должна быть красота.
Пока машина находилась в покрасочном боксе, Вьет занимался другими аспектами тюнинга. Интерьер не претерпел значительных изменений, если не считать полной перетяжки салона великолепной замшей и инсталляции впечатляющей аудиосистемы. Подвеску также не обделили вниманием: из Японии прибыл комплект койловеров HKS, на заказ были изготовлены задние стабилизаторы GT Spec, и куплены сайлентблоки SPL на линки. Пришлось пересмотреть и 22-дюймовые колесные диски HRE Performance 648R, чтобы они вписались в новый боди-кит. К моменту, когда основная часть авто выехала из покрасочного бокса, для установки в нее была готова целая куча приятных вещей. Вьет надеялся, что удастся все установить без особых проблем и многочисленных подгонок. И все подошло, если не считать оконченной банки глушителя: пришлось покупать новый выпуск из-за более короткого заднего бампера.
После 10 недель непрерывной работы и переживаний Infiniti FX покинул боксы Auto Explosion в совершенно новом обличие, как раз вовремя, чтобы красиво начать летний сезон различных шоу и выставок. И успех не заставил себя долго ждать, домой Вьет отвез с десяток различных наград, тут и призы с узкоспециализированных мероприятий, посвященных исключительно машинам Infiniti, и награды с многочисленных событий Hot Import Nights. При этом машины используется каждый день для обычных поездок по городу с ежедневным пробегом около 160 км.
Вьет признается, что это было бы невозможно, если бы не помощь его многочисленных друзей и online-сообществ. Он имеет смелость утверждать, что это самый мощный Infiniti FX, который тестировали на динамостенде, показавший лучшее время на стрипе. Звучит как вызов... // www.drom.ru // Тюнинг Infiniti FX35
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
На тренировочной трассе в Германии фотографы запечатлели самый мощный вариант модели Audi TT на сегодняшний день – спортивный Audi TT-RS. На рынок модель выйдет в середине 2009 года в кузове купе и кабриолет и составит конкуренцию Porsche Cayman и BMW Z4 M.
Авто Фото
Audi TT-RS изначально планировали выпустить в конце этого года, но разработка и тестирование совершенно нового двигателя для данной версии отнимает больше времени, чем предполагалось, так что релиз модели перенесли. Audi также собирается использовать новый агрегат в спортивной версии хэтчбека A3 – Audi RS3, которая выйдет на рынок несколько позже Audi TT-RS.
От собратьев прототип Audi TT-RS отличают массивные воздухозаборники, перфорированные диски, управляемый задний спойлер и карбоновая отделка.Под капотом установят пятицилиндровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, способный развить от 350 до 395 л.с. По данным шведского издания Auto Motor & Sport, от более старого VR6 отказались из-за несовместимости агрегата с конструкцией турбонагнетателя. Новый двигатель всего на 6 см шире нынешнего 2,0-литрового четырехцилиндрового TFSI, что объясняется относительно небольшими размерами цилиндров, общий объем которых равняется 2,5 л. // www.autoua.net // Audi TT-RS: шпионские снимки
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Последнее время Chrysler вел переговоры с несколькими китайскими автопроизводителями и даже договорился с Chery Automobile о том, что Chery A1 в обличье Dodge Breeze выйдет на американский рынок. На фоне этого несколько неожиданным выглядит решение американской компании подписать «меморандум взаимопонимания» с непосредственным конкурентом Chery, китайским концерном Great Wall Motors. Долгосрочное соглашение предполагает начало совместной работы над новой моделью класса А для глобального рынка. Строить новый автомобиль будут в Китае, а продавать под маркой Chrysler. Американская команда инженеров позаботится о том, чтобы модель соответствовала мировым стандартам безопасности и токсичности. Разработка новинки должна завершиться до конца года, так что вряд ли автомобиль создавали с чистого листа. Возможно, основой модели является Cool Bear, напоминающий Scion.
Great Wall Motors является самым большим китайским автопроизводителем с частным капиталом. Модельный ряд компании состоит, по большей части, из внедорожников, хотя недавно пополнился несколькими минивэнами и хэтчбеками, некоторые из которых продаются на Западе. В Европе Great Wall не раз обвиняли в плагиате, так как несколько китайских моделей имеют поразительное сходство с Opel Astra и Fiat Panda. // www.autoua.net // Chrysler и Great Wall построят новый компактный автомобиль
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
После презентации нового BMW 7-Series немецкие инженеры занялись интенсивной подготовкой редизайна BMW 5-Series, который выйдет на рынок как модель 2010 года. Последние шпионские фотографии показывают заметный прогресс в разработке новой модели, которая начинает приобретать собственные отличительные особенности.
Авто Фото
Прототип все еще напоминает БМП со своей металлической «броней». Радиаторная решетка на данных снимках выглядит цельной, но компания обещает сохранить традиционный двойной дизайн, сократив размер переднего обвеса, хотя общие очертания модели должны стать мягче.Изменятся габариты модели: колесная база нового BMW 5-Series увеличится на 100 мм, общая длина – примерно на 20 мм, тогда как сам автомобиль станет несколько ниже и шире предшественника. В базовый пакет войдут 17-дюймовые диски, но при желании можно будет заказать колеса диаметром 18 и 19 дюймов.
Ожидается, что базовым агрегатом станет 2,5-литровый шестицилиндровый турбодвигатель. Топовый вариант оснастят 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который сможет развивать около 400 л.с. В качестве опций появятся восьмискоростная автоматическая коробка передач и полный привод. Под вопросом выход еще более мощной модели с 5,0-литровым двигателем V10 от BMW М5, способной побороться с новым Cadillac CTS-V. // www.autoua.net // BMW 5: редизайн
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Компактный BMW X1, предсерийный вариант которого представили несколько дней назад на Парижском автосалоне, не останется без достойных соперников, так как компания Audi собирается представить свой новый маленький внедорожник Audi Q3 в конце 2009 года.
Авто Фото
Ожидается, что автомобиль построят на платформе Volkswagen Polo нового поколения, известной как PQ24, и представят в традиционном пятидверном варианте, хотя изначально планировался именно небольшой трехдверный автомобиль, длиной почти четыре метра. Некоторые издания говорили о том, что модель представят как Audi Q1, но Audi Q3 выглядит более логичным продолжением нисходящей «прогрессии» от Audi Q7 и Audi Q5.
Базовым агрегатом может стать 1,4-литровый четырехцилиндровый TFSI мощностью 125 и 150 л.с., в зависимости от комплектации, или 2,0-литровый TFSI, развивающий до 200 л.с. По всей вероятности, в Европе предложат малолитражные дизельные версии с агрегатами объемом 1,2 и 1,6 литра и мощностью 80 и 119 л.с. соответственно. // www.autoua.net // Audi Q3: иллюстрации
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Специально для тех, кто не может или не хочет дожидаться нового поколения Audi A8, ателье RDX Racedesign предлагает пакет косметических обновлений для нынешней модели.
Авто Фото
Спортивный бодикит состоит из нового бампера со светодиодными фарами для езды днем от модели Audi S6, радиаторной решеткой в стиле последних моделей немецкого автопроизводителя, придающей стареющей модели вполне современный вид. Компания также предлагает четыре вида решеток для нижних воздухозаборников и модифицированный задний бампер со встроенными выхлопными трубами и диффузором, который можно покрасить в контрастный цвет. Модификации экстерьера дополняют 20-дюймовые легкосплавные диски.
Цена тюнинг-пакета составляет $2856. // Зимние шины // www.autoua.net // Audi A8: тюнинг от ателье RDX Racedesign
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Перспективы традиционных производителей спорткаров весьма печальны из-за все более жестких ограничений на автомобильные выбросы, которые «зеленые» активисты в парламенте Евросоюза активно продвигают вопреки всем усилиям лоббистов, представляющих интересы автоконцернов. Чтобы сохранить рост продаж, Ferrari собирается сделать свой модельный ряд «более практичным» и внедрить последние «экологически безопасные» технологии в ближайшие 12 месяцев, хотя такие крайности, как разработка седана, исключаются, что в очередной раз подтвердил босс итальянской компании на Парижском автосалоне.
Последний хит Ferrari, кабриолет Ferrari California, представляется как «повседневный» автомобиль (в понимании Ferrari). Успех модели очевиден – первые автомобили доставят заказчикам только во второй половине 2009 года, а количество желающих превышает запланированный годовой объем производства. На самом деле, Ferrari California не предлагает ничего кардинально нового, хотя на фоне остальных спорткаров модель выглядит более «народной». Под капотом стоит 4,3-литровый V8 с системой прямого впрыска мощностью 466 л.с., который работает в паре с семискоростной трансмиссией с двойным сцеплением. Именно такие технологии, как прямой впрыск топлива и двойное сцепление, обеспечивает (относительно) невысокий расход топлива, не превышающий 13 л/100 км.
Под конец 2009 года должен появиться новый Ferrari F430 с аналогичными особенностями механики и алюминиевым шасси. Примерно тогда же выйдет ожидаемый кабриолет на основе Ferrari 430 Scuderia, хотя официального подтверждения данной модели пока что нет.
Третьим на очереди стоит преемник Ferrari Enzo, прототип которого заметили во время тестирования еще летом. Ожидается, что дизайн модели будет основываться на концепте FXX Millechilli. Дебют новинки состоится не раньше 2010 года.
Из-за тех же ограничений ЕС компании, возможно, придется использовать восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом в качестве основного агрегата и V12 как опцию. Мощность V8 составит около 700 л.с., V12 – 750-800 л.с.
На «горизонте» запланированных разработок находится обновление Ferrari 612 Scaglietti, преемник которого выйдет через три года. Кабриолет с жесткой крышей на базе Ferrari 599 GTB Fiorano выйдет в 2011 или 2012 году. // www.autoua.net // Линейка Ferrari станет практичней
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Не прошло и недели со дня премьеры Renault Megane Coupe на Парижском автосалоне, как на тренировочной трассе в Германии заметили прототип спортивной версии хэтчбека — Renault Megane Renault Sport. В то время как стандартный Renault Megane выйдет на рынок в конце месяца, новый Renault Megane RS появится только во второй половине 2009 года.
Авто Фото
От обычной модели спортивный Renault Megane отличают большие тормозные диски Brembo и встроенная посередине заднего бампера выхлопная труба. Ожидается, что окончательный вариант получит агрессивный бодикит и 18-дюймовые литые диски. Как и прежде, Renault Megane RS основывается на фирменном шасси «Cup» с дифференциалом повышенного трения и спортивными амортизаторами.
Предполагается, что под капотом автомобиля находится 2,0-литровый турбодвигатель мощностью свыше 225 л.с., который работает через полный привод в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. Дизельный версия также останется.
Салон оформят в стиле остальных моделей Renault Sport – сиденья Recaro, алюминиевые педали и кожаная отделка с карбоновыми вставками. // Шины // www.autoua.net // Renault Megane RS: шпионские фото
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Вчера около 17:00 под Южным мостом произошло ДТП при участии маленького женского авто и автомобиля «Газель» с кузовом, передает корреспондент «Главреда».
Так, под Южным мостом припарковалась «Газель». Женщина за рулем «Nissan» ехала в крайней правой полосе. Она начала оттормаживаться, когда увидела припаркованный «Газель». Из-за скользкой дороги ее авто «понесло».
В результате столкновения у «Газели» погнулся швеллер, у «Nissan» повело капот, побилась оптика, радиатор, побился бампер.
Гаишники приехали на место ДТП и теперь разбираются, кто прав, кто виноват. // ДТП в Киеве. Южный мост
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Вчера около 17:25 на улице Ревуцкого (Карта Киева), не доезжая до перекрестка с улицей Тростянецкой, произошло столкновение двух автомобилей, передает корреспондент «Главреда» .
Автомобиль «Митсубиси Аутлендер», который ехал по Ревуцкого в направлении Тростянецкой, шел на круг, чтобы развернуться в обратную сторону. В это время автомобиль «Фольксваген Пассат» ехал в направлении улицы Ревуцкого к Южному мосту. В тот момент, когда женщина-водитель совершала разворот, ее автомобиль зацепил «Фольксваген». В результате у «Фольксвагена» оторвало переднее колесо, также поцарапано переднее левое крыло. У «Аутлендер» всего лишь царапины на правом заднем крыле.
Самое интересное, что никто не смог объяснить, почему и как произошла авария. Что касается водителя «Фольксвагена» и его пассажиров, то по их поведению можно предположить, что они слегка «приняли на душу». В ответ на вопрос журналиста о том, как произошло столкновение, можно было услышать, что они «просто ехали прямо». // www.glavred.info // Авария в Киеве. Дарницкий район
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
На бульваре Перова (Карта Киева) на парковке возле авторынка водитель автомобиля решил припарковаться необычным способом, передает корреспондент «Главреда».
По словам свидетелей, автомобиль «КИА» на скорости около 60 км/час зацепил два автомобиля - и таким способом остановился. Произошло это около 12:45.
События развивались следующим образом: слева стоял припаркованный «Дэу Ланос», а справа – «Дэу Нубира». Между ними и решил «припарковаться» водитель «КИА».
В результате своим колесом он ударил переднее колесо и бровку возле «Нубиры», от чего у последней спустило колесо. Ко всему этому «КИА» разбила полностью левое крыло и капот «соседу» по парковке. В результате и сама «КИА» получила повреждения: у автомобиля разбито крыло, багажник, лопнуло лобовое стекло, оторвано колесо. Кроме того, что «КИА» «покалечила» «Нубиру», своей левой стороной она еще и поцарапала «Ланос».
Гаишники оформляют ДТП. // www.glavred.info // ДТП в Киеве. Бульвар Перова
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Впервые за пять лет японская Mazda решилась притронуться к своему главному бестселлеру – Mazda 3. Накануне мировой премьеры компания рассекретила некоторые данные о машине. Новая «трешка» хоть сберегла многие уже знакомые черты, в целом оказалась роскошнее оригинала.
Авто Фото
В следующем году Mazda запустит в серию новую «трешку». Прихода преемницы Mazda 3 с трепетом и нетерпением ждут многие. По числу спекуляций в сети с этой машиной могут соперничать лишь единицы. За месяц до мирового дебюта компания официально обнародовала изображения автомобиля в сети. Первой свет увидит версия Mazda 3 в кузове седан.
Выпустить смену нынешней Mazda 3 в компании не решались почти пять лет. Ответственность этого шага сложно переоценить. «Трешка» получила свыше 90 наград. При этом, каждым третьим проданным автомобилем марки в мире стала именно Mazda 3, а в России на «трешки» и вовсе приходится половина всех продаж компании.
С момента появления машины в 2003 году по миру разъехалось более 1,8 млн автомобилей. Модель официально представлена на рынках в 100 странах мира.
Однако, ни один, даже абсолютно безупречный автомобиль, не может позволить себе не меняться слишком долго. Злые языки уже заговорили о том, Mazda уступает рынки другим «японкам», Honda и Mitsubishi, из-за того, что слишком долго стоит на месте. Как будто в противовес этим слухам, в декабре прошлого года Mazda с помпой представила миру новую «шестерку». На успешную новинку тутже во многих странах выросли длиннющие очереди. Весной дебютировала крохотная Mazda 2. Небольшая машинка покорила сердца привередливых европейцев, и даже в России, где «малыши» в общем не в чести, вызвала заметный ажиотаж в автосалонах. Но главное событие года для компании еще впереди – 19 ноября на автосалоне в Лос-Анжелесе обещает показаться второе поколение ее главного бестселлера: именно от успеха Mazda 3 во многом зависит будущее всей марки.
Впрочем, ожидать революционной смены имиджа от новой «трешки» не приходилось. Как и в случае с шестой, в корпусе новинки без особых трудностей сличаются черты оригинала. Обновления в автомобиле – это очередной этап эволюции.
На новом витке развития машина «впитала» в себя элементы, уже хорошо знакомые глазу по Mazda 6, Mazda RX-8 и обновленной Mazda MX-5.
Машина получилась более роскошной, чем первая: крупные крылья как бы наезжают на капот, радиаторная решетка «превратилась» в голливудскую улыбку на 32 зуба, а противотуманки, как ямочки на лице, удачно заканчивают образ передка. На боковинах появилось несколько аккуратных складочек. Увеличились задние фонари, они, элегантно вытянувшись, заходят на крышку багажника.
Вслед за седаном, через несколько месяцев, пройдет премьера хэтчбэка. // www.gazeta.ru // Mazda 3 (2009): новое поколение
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Компания Citroen рассматривает возможность запуска в производство серийной версии концептуального автомобиля Citroen C-Cactus, впервые представленного в прошлом году на автосалоне во Франкфурте. Как сообщает британский журнал Autocar, товарные экземпляры будут представлять собой доступную экологически чистую четырехместную машину с экономичными двигателями небольшого объема. Напомним, что при создании концепт-кара Citroen C-Cactus было использовано примерно в два раза меньшее количество деталей, чем в обычных автомобилях. Также конструкторы применили различные материалы, которые полностью перерабатываются или разлагаются без какого-либо вреда для окружающей среды. Все это позволило уменьшить массу машины, сделать ее экологически чистой и снизить затраты на выпуск. Будут ли такие технологии и разработки, показанные на Citroen C-Cactus, использоваться в серийном автомобиле пока не известно.
Концептуальный Citroen C-Cactus был оснащен дизель-электрической гибридной силовой установкой, а серийная версия, как ожидается, получит бензиновый мотор объемом один литр и версию, оснащенную исключительно электромотором.
Точные сроки начала серийного выпуска Citroen C-Cactus на данный момент не уточняются. // Зимние шины // www.lenta.ru // Citroen C-Cactus станет серийным
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
10.10.2008
|
Компания BMW объявила об отзыве 560 автомобилей Mini Cooper и Mini Clubman 2009 модельного года, доработанных ателье John Cooper Works, являющимся заводским ателье по тюнингу марки. Об этом сообщает американское издание InsideLine. Какие рынки затрагивает отзыв - не уточняется. Причиной для начала сервисной кампании послужило то, что на некоторые тюнинговые автомобили, как выяснилось, установлены передние тормозные диски меньшего диаметра, чем было предусмотрено тюнером. Как уточняет Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), при интенсивном использовании тормозов из-за несоответствующих дисков эффективность торможения значительно снизится, что "в зависимости от дорожных условий и навыков водителя может увеличить риск попадания в ДТП".
В салонах дилеров будут проверены тормозные механизмы всех отзываемых машин, а несоответствующие тормозные диски заменят на новые с верной размерностью бесплатно. // www.lenta.ru // BMW отзывает 560 тюнинговых Mini Cooper и Mini Clubman JCW
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
09.10.2008
|
Много бензина утекло с тех пор, как в январе 2007 года на выставке в Детройте компания GM показала гибридный концепт Chevrolet Volt. И вот через полтора года в Париже настал черед серийной версии Chevrolet Volt. Правда, в General Motors обещают, что на конвейер она попадет не раньше 2010 года.
Авто Фото
Колеса этого автомобиля вращает 150-сильный электромотор (370 Нм), который может разогнать электромобиль до 161 километра в час. Одного заряда литий-ионной батареи мощностью 16 кВатт/час "Вольту" хватает примерно на 60 километров. Затем начинает работать генератор, созданный на базе бензинового двигателя внутреннего сгорания, который одновременно питает электропривод и заряжает аккумулятор.
В таком режиме без дозаправки Chevrolet Volt может проехать еще несколько сотен километров. Причем специалисты GM подсчитали, что если водитель электромобиля Chevrolet будет проезжать в день около 100 километров, то за счет более рационального расхода топлива (по сравнению с обычными автомобилями) в год он будет экономить 2100 литров бензина.
Но еще дешевле заряжать Chevrolet Volt от обычной домашней розетки на 220 Вольт. В таком случае за год гибридный автомобиль израсходует не больше электричества, чем бытовой холодильник.
Продажи Chevrolet Volt начнутся в конце 2010. Правда сначала его можно будет купить только в Северной Америке. Когда автомобиль поступит в шоурумы европейских дилеров, пока не сообщается. Сколько будет стоить Chevrolet Volt в GM тоже пока не рассказывают, но по мнению западных экспертов североамериканским покупателям этот электромобиль будут предлагать за 40 тысяч долларов. // Зимние шины // www.lenta.ru // Chevrolet Volt на Автошоу в Париже
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
09.10.2008
|
В начале ноября в Лас-Вегасе пройдет тюнинг-шоу SEMA 2008. На этой выставке представляют свою продукцию как крупнейшие автопроизводители и их подразделения тюнинга, так и независимые тюнинг-ателье, различные мастерские, производители шин и т.д.
Авто Фото
Компания Toyo, занимающаяся производством шин, будет демонстрировать свои последние разработки не на складских полках, а на лучших моделях автопрома. Для SEMA представители шинной индустрии отобрали 6 различных машин.
Конечно, пиарщики Toyo возьмут на выставку Nissan GT-R — как-никак, самый обсуждаемый спорт-кар на сегодня. Американцам покажут не стоковый GT-R, а доработанный мастерами Bulletproof Automotive. Особенности этого суперкара следующие: эксклюзивные диски Limited Edition BBS LM-DBK-P (одобренные компанией Nissan), титановая выхлопная система Amuse Super Tough Titanium, 6-поршневые дисковые тормоза Endless. Демонстрировать этот GT-R будет шины Proxes R888 размером 285/35ZR20 для передних колес и 315/30ZR20 для задних.
Любителям старины будет интересен 4-дверный Studebaker Model 54 1931 года. Восстановили и доработали этот раритет в ателье Choppin' Block Custom Fab. Модель получила новый каркас, модифицированную крышу, двигатель Chevy 350 с тремя сдвоенными карбюраторами, заниженную подвеску и интерьер в стиле ретро. Шины Proxes 4 (235/40ZR18 спереди и 275/40ZR20 сзади) будут дополнять диски Centerline Smoothie.
Представлять Toyo будет еще один достойный «японец» — Mitsubishi Lancer Evolution X. Его 2,0-литровый двигатель после тюнинга компании Vivid Racing выдает 650 л.с. Внешне LanEvo выделяется аэро-китом Valdi, уникальным лакокрасочным покрытием зеленого цвета, именуемого Porsche GT3 RS, дисками AME Tracer 02 и шинами Proxes® R1R™ размерностью 265/35R18.
На центральном стенде компании будет находиться 800-сильный дорогостоящий Tetsu GTR, он же Bentley Continental, модифицированный в японской мастерской ASI. Таких уникальных автомобилей будет построено всего 29, поэтому заполучить один из них на шоу — это достижение для Toyo. Bentley будет «обут» в резину Proxes T1R размером 295/25R22.
Внимание джиперов попробует заполучить пикап Toyota Tundra в модификации CrewMax SR5, созданный командой Two Brothers Custom Trucks. На дисках BMF S.O.T.A будут красоваться покрышки Open Country M/T 37x13.50R20.
Шестой выставочный автомобиль пока не назван. Известно лишь то, что им станет либо пикап, либо внедорожник, либо кроссовер. // www.drom.ru // Тюнинг-шоу SEMA: премьеры
Автомобили. Авто. Автосалоны
|
|
"Стрый-Авто" прекратил производство автобусов на шасси ЗИЛ и перешел на китайские шасси